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                湖南高速公路建立办理创新的“马安形式”

                缩小字体  减少字体 公布日期:2018-12-24  阅读次数:201
                中心提示:  马安高速公路于往年12月18日通车。标记着湖南省马安高速公路建立开辟无限公司凭仗办理机制创新,发明了建立工期内零施工平安
                  马安高速公路于往年12月18日通车。标记着湖南省马安高速公路建立开辟无限公司凭仗办理机制创新,发明了建立工期内“零施工平安变乱”、“零工程质量缺陷”、“零阻工事情上报”的“三无”记录,获得了概算投资结余、路地干系调和、施工停顿顺遂、工程检测优秀的多项业绩,完成了安化黑茶文明节时期应急通畅保畅、项目提早一年建成的“二大”目的。省纪委驻省交通运输厅纪检组长路卫华现场调研以为这是全省同类在建项目标标杆,内蒙古自治区交通运输厅等外省专家调查后称誉为行业模范,交通运输部副部长戴东昌来湘调研时也对其“自管形式”赐与了充沛一定……。该项目建立已被各级向导、业内专家、社会各界誉为湖南高速公路建立办理创新的“马安形式”。   
                  负担变革 创新外部运作形式   
                  马安高速公路早在2011年被参加湖南省“十二五”第一优先开工项目,先后阅历了投资主体、工程监理、主管单元革新。2014年5月省当局同意由省高速公路团体公司投资建立,以天下交通零碎良好工程师周栋梁为总司理的马安高速公路项目公司,拿到原中标方独一的压矿陈诉后,不得不带领年老精悍步队,以“创新办理,争创一流”为抓手,自动承当起变革任务。经过优化相干顺序,率先在湖南高速公路建立史上发明了用13个月工夫完玉成部后期任务的记录。   
                  该公司驻足务虚高效,着眼拼博协作,循序推进外部运作办理。担负交通运输部监理自管形式试点后,注意牟利抑弊,使工程监来由独立第三方变为与业主“同吃同住”的委托方,一直将监理举动置于于公司羁系下。施行对施工、监理、实验等单元担任人现场稽核,确保各参建单元如约到位、建立顺序到位。在推行项目办理导向的同时,实验部室岗亭双向选择,既进步了全员任务实效,又使参建单元提出的一切题目在24小时内失掉复兴。每月让员工稽核班子成员、由公司外部和建立单元稽核部室员工,将稽核后果与绩效嘉奖挂勾,最大限制地进步全体员工做事创业的积极性和自动性。针对既往项目建立存在的情况和谐与工程施工推脱抵牾,公司决然推行二项任务一人肩担,从外部机制上推进了施工情况改进和项目顺遂推进。   
                  人本领先 创新路地调和形式   
                  全长67.28公里的马安高速公路,90%在安化。虽然安化是全省没有通高速公路的2个县城之一,但由于山多田少,民生题目更为突出。马安高速公路项目公司自驻地设到安化起,就紧跟期间脉愽,对峙以人为本,着眼构建路地调和干系。   
                  结合展开征地拆迁实物量观察,施行项目业主、设计单元、中央当局三方代表踏勘定线,严厉依照政策,配合审定红线内需拆迁衡宇672栋,征地6562.5亩,安顿庄家5023户,迁徙宅兆3534冢,迁徙各种标线2300多根。在省交通运输厅推进下,该条高速公路的征地拆迁成为全省第一条完全意义上的中央当局包干。由于观察细、底数清、争议少,不只没有依法强拆个案,又以3日谈定征地拆迁包干资金、1周签署征地拆迁包干协议、40天完成征地拆迁为标记,被省交通运输厅称誉为湖南高速公路建立征地拆迁的“马安速率”。   
                  本着对外地群众、中央当局和汗青担任的态度,从公司职员到施工民工,都遵照 “不扰民、不损民”要求,活期展开路地相同,尽能够在政策容许条件下造福中央。依照“占什么补什么、占几多还几多”的准绳,路地单方在土建阶段同步施行了“改水”、“改路”“改线”等工程。依据群众消费生存所需,全线添加通涵25座,加宽、加高通涵17座,接长衔接线3000余米,建筑便桥14座,多投入资金数万万元,由此博得沿线群众表彰和中央支持。从益阳市委市当局到中央党委当局,都把马安高速公路建立作为本人的事变来办,整个项目建立协力加强。安化、桃江二县指挥部实在展开施工情况督战,严防合法参工参运,不只武断反对了老黎民在理要求,还赐与了垫资拆迁、垫缴用度等方面的支持。仅安化县就曾为项目垫付社保基金7000万元。   
                  攻坚克难 创新施工构造形式   
                  马安高速公路开端设计批复有桥梁26座、隧道6座、通涵247道。桥隧占比虽为22.37%,但地处雪峰山北段、湖南四大暴雨中央之一,工程施工高填深入路段较多,且局部桥隧处于岩溶发育区,还阅历着严峻的环保整治,提早一年建成通车并非易事。项目业主从客观实践动身,勇于继承,公道摆设,经过施工构造步伐,霸占了影响施工进度的多重窘境。   
                  马安高速公路建立由土建标承当水稳层施工,这一做法固然添加了土建标拌和场投入,但施工界面更明晰,增加了雨水对路基的破坏等,更有利于路面标顺遂出场施工。在全线睁开施工后,踏实推进质量平安年运动,整个项目完成路地调和不阻工、顺序落实不误工、资料富足不歇工、质量牢靠不返工、平安到位不绝工、施工公道不窝工,从而捉住了每个晴晴天气施工。土建步队在2015年12月省交通运输厅下达开工令后,项目业主未雨缱绻,昼夜催促,在春节前完成一切桥墩基坑回填和纵向施工便道接顺。2016年特大暴雨大水到来时,争先施行边坡防护,全线没有发作一处垮塌。往年摊铺的沥青路面,全部抢在低温时节完成。   
                  推行首件工程质量承认是马安高速公路建立办理制度的紧张构成局部。从土建施工到路面施工,项目业主先后在横排冲大桥渡水桩、杨故里中桥立柱、仙岗仑隧道进洞与衬砌、K37+440台背回填等工地举行12场施工观摩会,片面推退路基、桥梁、隧道平分项工程按工序施行首件工程承认,实时总结施工工艺,指点后续施工。为了少给沿线群众形成方便,顺应环保要求,低落施工平安危害,项目业主在土建施工阶段策划和提早启动“三改”、“复垦”、“交安”项目,使其隶属工程得以同步施行。   
                  修路不易,控制投资概算更难。马安高速公路项目公司从最大限制优化施工图做起,接纳外电供给协作共建、土建拌和场改沥青拌和场、主线路基预制梁厢、精选隧道废渣碎石、提早外购修建资料等步伐,增加暂时用地30多公顷,节流投资2.6亿元以上。   
                  铸造佳构 创新科技羁系形式   
                  马安高速公路项目绐终贯串的“低本钱建立、低本钱运营”建立理念,看视抵牾却富有外延。该项目标理论再次证明迷信技能是第终身产力。项目业主与施工步队审时度势、守望相助,在运用机器施工的江苏快3开奖后果明天上,鼎力推进新工法,用科技手腕强化施工羁系,依照高速公路全寿命周期要求,在建立进程克制罕见病害,以佳构铸造奠基低本钱运营江苏快3开奖后果明天。   
                  联合施行首件工程承认,项目业主在第三条约段横排冲大桥K27+508桩基施工时,实时改打击钻成孔为旋挖钻成孔,躲避了冲钻噪声和泥浆水搅扰左近住民生存。针对旋挖钻施工存在的孔壁稳定性差、基底清渣不彻底等缺乏,构造技能职员探索,大胆接纳干成孔、钢筋笼载人沉底人工清渣,导管贯注成桩工艺,使成孔速率由2天/个变为2小时/个,灌装速率由7天/根变为1天/根。经湖南中大建立工程检测技能无限公司现场检测,一切成桩全部到达I类桩规范,取得质与量“双提拔”。在引导施工步队接纳隧道喷淋养生台车、聚能水压爆破工艺、桥梁真空压浆和智能张拉技能的同时,还构造自主研制钢筋间距小模具、研讨并使用边坡爆破新工艺,无效进步了相应施工关键的及格率。   佳构工程出自工匠,更离不开施工羁系。绝对其他高速公路建立,马安高速项目业主更多地运用了“互联网+”。 接纳外延聘技能职员,美满拌和站管控一体化零碎,及时监控混凝土消费质量。建成马安高速智能压实控制零碎,迷信指点路基压实。订定二维码编写规矩并同步上传实验数据,将一切驻地实验室压力机全部联网,经过近程传输技能羁系实验进程,确保混凝土强度实验数据真实精确。同时给全线6座隧道洞门装置静态门进零碎,在平安帽上装置芯片定位,适时掌握施工现场活动轨迹,实在进步施工平安办理才能。马安高速公路正式通车了,参建各方在1000多个昼夜里谱写了一曲“马安壮歌”,也成绩了湖南高速公路建立办理创新的“马安形式”。
                 
                 
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