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                我国盾构机初次出口斯里兰卡

                缩小字体  减少字体 公布日期:2019-02-11  阅读次数:109
                中心提示:  火红的刀盘,转动时收回轰轰声,时时喷出白色泥土改进泡沫剂2月1日,我国首台出口斯里兰卡的自主品牌盾构机,在长沙中国铁建
                  火红的刀盘,转动时收回轰轰声,时时喷出白色泥土改进泡沫剂……2月1日,我国首台出口斯里兰卡的自主品牌盾构机,在长沙中国铁建重工团体经过验收,春节后运往斯里兰卡都城科伦坡。

                  该设置装备摆设直径仅有3.7米,与直径达六七米、乃至十几米的盾构机相比,是个“小个子”,行将到场斯里兰卡新姆图瓦和托林顿排水工程建立。

                  麻雀虽小,五脏俱全。刀盘、盾体、后配套……120米长的机身集机器、电气、液压等零碎于一体。“设置装备摆设的开挖、支护、出渣等功用一样都不少,在功能和施工服从上与大直径盾构机无异。”项目司理兼主任设计师张瑞临说,这是现在国产最小直径的土压均衡盾构机,次要部件都要定制,满意局促空间结构。

                  “别看个头小,身手了不起。”张瑞临引见,工程隧道的地质次要由片麻岩等极硬岩层组成,岩石硬度到达150兆帕,相称于要用一只手托起15头成年非洲象。同时,隧道最小转弯半径只要80米,而普通盾构法隧道最小转弯半径是250米,盾构机面对的掘进和转弯难度极大。

                  在技能创新上,盾构机烙上光显的“中国印记”。盾构机刀盘和螺旋保送机针对硬岩停止了特别的耐磨维护,刀具设置装备摆设了增强型及抗打击刀具,周边刀具设置装备摆设了扩挖安装,满意硬岩地层的掘进和转弯;主驱动接纳多驱大扭矩液压马达驱动,抗打击才能强;盾体由前盾和尾盾两节构成,铰接处接纳球铰构造方式,经过4组8根自动铰接油缸灵敏控制盾构机转弯,同时皮带机也设计了调理安装停止小半径转弯。

                  张瑞临说,固然微型盾构机外部空间非常狭窄,思索到职员作业平安和舒服度,依据轿车操纵室理念,设计了轿车形式控制室,还设置装备摆设了人舱零碎,满意职员平安换刀需求。

                  斯里兰卡是印度洋上的岛国,是海上丝绸之路的紧张关键。岛屿中部是挺拔的山峰,周边沿海地域都是低地,每逢旱季雨水顺着山坡向沿海倾注,招致沿海住民饱受洪涝之苦。斯里兰卡当局为理解决都城科伦坡旱季老旧排水管网无法满意泄洪的题目,经过国际投标的方法,建立新姆图瓦和托林顿排水工程。

                  工程建立施工由中国煤油管道局承揽,铁建重工出口设置装备摆设,盾构机方案往年4月在工地始开掘进。
                 
                 
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