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                杭州地铁1号线三期、6号线一期、杭富城际、7号线江南段辨别完成“洞通”目的

                   2020-07-16 4990
                中心提示:克日,杭州地铁多条线路迎来紧张节点,1号线三期、6号线一期、杭富城际铁路、7号线江南段辨别完成“洞通”目的。来看看这些地铁建立现在的停顿!

                克日,杭州地铁多条线路迎来紧张节点,1号线三期、6号线一期、杭富城际铁路、7号线江南段辨别完成“洞通”目的。来看看这些地铁建立现在的停顿!

                1号线三期全线“洞通”

                7月9日,随着“钱塘前锋号”大直径泥程度衡盾构破土而出,杭州地铁1号线三期工程全线“洞通”,朝着年末建成的目的迈出了紧张一步。

                地铁1号线三期工程(下沙江滨站(不含)-萧山机场站)设站5座,全长11.2公里,线路接纳6节编组B型车。现在,全线5座车站均已完成主体构造施工,完成“洞通”后,现在正在停止收支口等隶属机构、铺轨、机电装置和装修有关任务,方案2020年末建成。

                地铁1号线三期为杭州第一条中转机场的地铁线路,将来将与地铁7号线、机场轨道快线完成三线无缝接驳,串起萧山机场、杭州东站、杭州城站、杭州客运中央等多个交通关键,完成航空、高铁、远程汽车无缝换乘,进一步优化杭州都会交通网,为2022年杭州亚运会提供强无力的交通运输保证。

                6号线一期全线“洞通”

                7月15日,杭州地铁6号线一期工程在克制了石龙山天窗、大型溶洞群、超硬岩石、沼气等多个地质困难后,终极完成全线“洞通”。

                地铁6号线一期西起之江新城的双浦站,止于萧山亚运村区块的丰北站,全长约为27公里,共设19座车站,此中换乘站6座,辨别与地铁1、2、4、5、7号线和杭富线换乘,线路接纳AH型车。现在全线车站主体构造均已完成,正积极推收支入口等隶属构造、铺轨、机电装置和装修有关任务,方案2020年末建成。

                建成后,线路将衔接亚运主场馆和亚运村,串联起西湖区、滨江区、萧山区、江畔区等多个行政区,增强江南副城与之江新城的联络。

                杭富城际铁路全线“洞通”

                7月15日,杭富城际铁路(下称”杭富线)美院象山站-音乐学院站左线盾构在克制了超硬岩石、上软下硬地质等多个地质困难后完成贯穿,至此杭富线盾构隧道全线贯穿。

                杭富线起自由建的地铁6号线美院象山站,起点为杭州市富阳区木樨路站,全长23.5公里,设12座地下车站,线路接纳AH型车。现在全线车站主体构造均已完成,正积极推收支入口等隶属构造、铺轨、机电装置和装修有关任务,方案2020年末建成。

                建成后,杭富线将作为地铁6号线的一局部贯穿运营,推进富阳区减速融入杭州主城区,拓展杭州轨道交通的效劳范畴,加强杭州轨道交通线网的对外辐射才能。

                7号线江南段完成“洞通”

                7月8日,随同着机器的轰鸣声,杭州地铁7号线江南段最初一台盾构机平安穿过建立三路站地连墙,标记着全长41.5公里的地铁7号线江南段(市民中央站(不含)-江东二路站)完成“洞通”。

                地铁7号线(吴山广场站-江东二路站)全长47.5公里,全部为地下线,共设车站23座,此中换乘站10座,全线方案2021年建成,建成后将构成一条联络主城、江南副城滨江区和萧山机场的纽带。
                 

                 
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