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                南通轨道交通1号线04标一工区 中~青区间左线盾构顺遂始发

                缩小字体  减少字体 公布日期:2020-01-13  阅读次数:261
                中心提示:1月5日,南通轨道交通1号线04标一工区中级法院站至青年路站区间左线紫琅19号盾构机顺遂始发。 紫琅19号盾构机将由中级法院站动身

                1月5日,南通轨道交通1号线04标一工区中级法院站至青年路站区间左线“紫琅19号”盾构机顺遂始发。    

                “紫琅19号”盾构机将由中级法院站动身,沿着工农路向南推进至青年路站。该区间左线长740.025米,盾构管片施工合计616环,最大坡度18‰,隧道埋深9.98至14.62米,设置1座联结通道兼泵房。次要穿越由粉砂夹砂质粉土、粉砂层组成的砂质地层,施工难度较大。

                这次始发,面临南通富水砂层地质不具有自动降水条件及区间周边庞大的情况,工区项目部自动反击,总结以往始发经历,接纳短套筒(内设气囊)始发步伐,而且在设计江苏快3开奖后果明天上添加2道弹簧钢板,以增强洞门止水结果,同时为进一步确保顺遂始发,项目积极约请业内专家停止把关,增强始发危害管控,低落平安危害,为包管盾构顺遂始发打下了结实的江苏快3开奖后果明天。

                这次“紫琅19号”的顺遂始发,标记着南通地铁1号线04标一工区项目在施工进度、规范化办理及现场平安质量有了较大提拔,这极大的鼓动了全体员工的斗志,也为项目新一年度的施工消费构成了精良的末尾。

                 
                 
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