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                大连地铁5号线最长区间左线盾构抵达1#风井

                缩小字体  减少字体 公布日期:2020-01-13  阅读次数:219
                中心提示:1月10日,随着大连地铁5号线后盐站~后关村站区间(以下简称后后区间)左线盾构机顺遂抵达1#风井2638.92米处,标记着全线最长区间

                1月10日,随着大连地铁5号线后盐站~后关村站区间(以下简称后后区间)左线盾构机顺遂抵达1#风井2638.92米处,标记着全线最长区间左线盾构完成阶段性施工义务,进入盾构机维修颐养和后续掘进预备阶段。

                大连地铁5号线08标后后区间全长3350米,为全线最长区间,接纳两台复合式土压均衡盾构机同时施工。自2018年9月17日始发以来,盾构机先后穿越春岛木业留宿楼、高压线塔、国道、哈大高铁、丹大客专以及浩繁厂房,进程中项目部克制了夏季气候冰冷、“利奇马”台风、岩溶地质、工期紧、义务重等重重困难。特殊是下穿正在运营中的哈大高铁和丹大客专,既要包管盾构正常推进,又不克不及对高铁线路形成扰动,对盾构施工要求极高,这在大连地域以致沈阳铁路局零碎内尚属初次。为此,项目部建立专项攻坚小组,不等不靠、多方和谐、经心构造、缜密谋划,依照既定节点完成各项手续操持并平安下穿,为盾构机顺遂抵达1#风井奠基了坚固江苏快3开奖后果明天。掘进进程中,08标项目两台盾构机牢牢坚持着全线单日进度第一、月度综合进度第一、累计掘进长度第一的记载,充沛展示了项目专业本质和专业办理程度。


                 
                 
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